唐山聯(lián)軸器CLZ型齒式聯(lián)軸器減速機專用聯(lián)軸器泊
時間:2012-07-02 17:04 作者:利群聯(lián)軸器廠 點擊:次
承載,。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器 大外徑下,,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器 提高15~20%; 2,、角位移補償量大,。當(dāng)徑向位移等于零時,直齒式聯(lián)軸器的許用
CLZ型齒式聯(lián)軸器1,、承載,。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器 大外徑下,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器 提高15~20%,; 2,、角位移補償量大。當(dāng)徑向位移等于零時,,直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,;,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,;30',,提高50%,在相同的模數(shù),、齒數(shù),、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大;3,、鼓形齒面使內(nèi),、外齒的接觸條件,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,,應(yīng)力集中的弊端,,同時了齒面摩擦、磨損狀況,,降低了噪聲,,維修周期長; 4,、外齒套齒端呈喇叭形狀,,使內(nèi)、外齒裝拆方便,。 5,、傳動達99.7%。 基于經(jīng)上特點,,目前,, 已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器。UMA生產(chǎn)的鼓形齒式聯(lián)軸器品種規(guī)格,,并符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),。 鼓形齒式聯(lián)軸器,其剛性大,,有撓性,,無彈性,故不適宜用于要求減振,、緩沖及二軸對中要求嚴格的機械,。