拆卸梅花聯(lián)軸器有什么技巧嗎？
利群聯(lián)軸器建議大家在拆卸梅花聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓,。由于螺紋表面沉積一層油垢,、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對于銹蝕嚴重的螺栓,，拆卸是很困難的,。聯(lián)接螺栓的拆卸 選擇合適的工具，因為螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞,，拆卸會 困難,。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處,，讓溶劑滲入螺紋中去,，這樣就會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來,，可采用加熱法,，加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大,，銹蝕物也容易掉下來，使螺栓拆卸變得容易些,。若用上述辦法都不行時,，只有破壞螺栓，把螺栓切掉或鉆掉,，在裝配時,， 換新的螺栓。新的螺栓 與原使用的螺栓規(guī)格一致,，用于高轉(zhuǎn)速設備聯(lián)軸器新 換的螺栓,，還 稱重，使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣,。由于梅花聯(lián)軸器本身的故障而需要拆卸,，先要對聯(lián)軸器整體做認真細致的檢查（尤其對于已經(jīng)有損傷的聯(lián)軸器），應查明故障的原因,。
在梅花聯(lián)軸器拆卸前,，要對聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號，以作復裝時的參考,。用于高轉(zhuǎn)速機器的聯(lián)軸器,，其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重，標記 清楚,，不能搞錯,。
對梅花聯(lián)軸器的全部零件進行清洗、清理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項極為重要的工作,。零部件的評定是指每個零部件在運轉(zhuǎn)后,，其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設計確定的質(zhì)量標準進行比較,，判定哪一些零部件能繼續(xù)使用,，哪一些零部件應后使用,，哪一些屬于應該報廢 新的零部件。
在梅花聯(lián)軸器拆卸過程中,， 困難的工作是從軸上拆下輪轂,。對于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸,。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配,，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適，在用力時不會產(chǎn)生滑脫想象,。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,，對于過盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法,，或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸,。
