鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外 齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成,。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面在齒輪軸線(xiàn)上,，齒側(cè)間隙較一般齒輪大,，鼓形齒聯(lián)軸器 可允許較大的角位移（相對(duì)于直齒聯(lián)軸器），可齒的接觸條件,，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,，延長(zhǎng)使用壽命,。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài),。具有徑向、軸向和角向等 軸線(xiàn)偏差補(bǔ)償能力,，具有結(jié)構(gòu)緊湊,、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大,、傳動(dòng),、噪聲低及維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于低速重載工況,，如冶金,、礦山、起重運(yùn)輸?shù)刃?業(yè),、也適用于石油,、化工,、通用機(jī)械等各類(lèi)機(jī)械的軸系傳動(dòng)
齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)，兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移,，內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此,，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài) 下工作,。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大,，常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),，并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng),。由 于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,， 均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器，直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,，選用者應(yīng)盡量不選用,。
鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點(diǎn)) ：
1、承載,。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器 大外徑下,，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20％
2、角位移補(bǔ)償量大,。當(dāng)徑向位移等于零時(shí),，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30',，提高50％,。在相同的模數(shù)、齒數(shù),、齒寬下,，鼓形齒比直齒允許的角位移大,
3、鼓形齒面使內(nèi),、外齒的接觸條件,，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端,，同時(shí)了齒面摩擦,、磨損狀況，降低了噪聲,，維修周期長(zhǎng),。
4、外齒套齒端呈喇叭形狀,，使內(nèi),、外齒裝拆方便,。
5、傳動(dòng)達(dá)99.7%,。
基于經(jīng)上特點(diǎn),，目前， 已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器,。
