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  • 沈陽聯(lián)軸器廠鼓形齒式聯(lián)軸器泊頭利群聯(lián)軸器廠
    時間:2012-07-21 11:48 作者:利群聯(lián)軸器廠 點(diǎn)擊:次
    NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時,,兩軸產(chǎn)生相對角位移,,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,,因此,,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作

    鼓形齒式聯(lián)軸器:

    1:NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時,,兩軸產(chǎn)生相對角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,,必然形成齒面磨損和功率消耗,,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作,。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,,并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,,如燃汽輪機(jī)的軸系傳動,。由 于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,,   均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,,選用者應(yīng)盡量不選用,。
     

    2:GⅠCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器:
     
        GⅠCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件,,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,,應(yīng)力集中的弊端,同時了齒面摩擦,、磨損狀況,,降低了噪聲,維修周期長,。外齒套齒端呈喇叭形狀,,使內(nèi)、外齒裝拆方便,。
    3:WGT型中間套鼓形齒式聯(lián)軸器:  

    鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,,球面在齒輪軸線上, 齒側(cè)間隙較一般齒輪大,,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),,可齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,,延長使用壽命,。有角位移時沿齒寬 的接觸狀態(tài)。具有徑向,、軸向和角向等軸線偏差補(bǔ)償能力,,具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大,、傳動,、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點(diǎn),特別適用于低速重 載工況,,如冶金,、礦山、起重運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè),、也適用于石油,、化工、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動,。
        中間套鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時,,兩軸產(chǎn)生相對角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,,必然形成齒面磨損和功率消耗,,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作,。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,,并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,,如燃汽輪機(jī)的軸系傳動。由 于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,,   均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用,。

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