聯(lián)軸器 輪胎體是由 橡膠和壓片壓鑄而成,， 膠里面是有搌布和鋼圈組成,，其聯(lián)軸器輪胎體的程度主要取決于搌布及鋼圈的多少,。還有一個重要的因素是 膠的質(zhì)量好壞,，這
聯(lián)軸器輪胎體是由 橡膠和壓片壓鑄而成,， 膠里面是有搌布和鋼圈組成,，其聯(lián)軸器輪胎體的程度主要取決于搌布及鋼圈的多少,。還有一個重要的因素是 膠的質(zhì)量好壞,，這兩點是影響聯(lián)軸器使用壽命的決定性因素。國內(nèi)標準的聯(lián)軸器胎體 采用＞2級的 膠,，而有的廠家采用二次利用的較次的黑色固體膠,，通過固體融化從而與鋼圈和搌布配合而成；其次 標準中有明確說明,，外徑＞150的輪胎體 有3-5個鋼圈個2層厚的搌布溶解在輪胎體上,，有的廠家只是使用2個鋼圈溶解在輪胎體上，這樣會降低輪胎體的程度,，從而影響聯(lián)軸器的使用壽命,。
利群聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的聯(lián)軸器輪胎體是采用以聚異戊二烯為主要成分的 高分子化合物通常采用低溫（40-50℃）薄通（輥距0.5-1mm）塑煉法和分段塑煉法效果 好。用密煉機塑煉時,，溫度宜在155℃以下,，時間約在13min左右（視對可塑度要求而定）。塑煉時間增加,，塑煉膠的可塑性隨之增大,。但不要過煉，否則可塑性變得過高而使物理機械性能下降,。 橡膠塑煉時,，常加入 劑M作塑解劑，來提高塑煉效果,， 劑M對開煉機塑煉和密煉機塑煉都適用,。 橡膠塑煉后，為使橡膠分子鏈松弛（俗稱恢復(fù)疲勞）和可塑性均勻,，需停放 時間（4-8H）,，才能供下道工序使用。
