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  • 彈性環(huán)聯(lián)軸器的特點
    時間:2011-02-23 11:42 作者:聯(lián)軸器 點擊:次
    彈性環(huán)聯(lián)軸器是利用橡膠硫化粘接在圓環(huán)形金屬組合件上,用螺栓與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,。標準修訂前的名稱為橡膠聯(lián)軸器,。

    彈性環(huán)聯(lián)軸器是利用橡膠硫化粘接在圓環(huán)形金屬組合件上,用螺栓與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,。標準修訂前的名稱為橡膠聯(lián)軸器,。

    彈性環(huán)聯(lián)軸器的特點:

    1具有較(低剛度,大柔度),,承受公稱扭矩時轉(zhuǎn)角為10度,,   大轉(zhuǎn)矩時為25度,可以降低軸系固有振動頻率,改變柴油機動力裝置軸系的扭振特性,,使柴油機在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險的共振轉(zhuǎn)速,。

    2具有較好的阻尼減振特性,可以吸收部分振動能量,,減少通過振點時的振動振幅,,降低軸段扭振應力。

    3可以吸收和降低柴油機輸出轉(zhuǎn)矩的波動,,對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言,,可以減少變動轉(zhuǎn)矩時對齒輪面敲擊,延長齒輪使用壽命,。

    4能補償軸線偏移,,它不僅在扭轉(zhuǎn)方面有而且在軸向,徑向和角向也是具有彈性,,安裝時較輕易對中,能補償安裝后船體,,機座變形而產(chǎn)生的誤差,,柴油機和軸系的正常運轉(zhuǎn)。

    5能實現(xiàn)機座減振和隔離固體聲及絕緣電流,。柴油機裝了減振機座后,,它與軸系之間產(chǎn)生相對振動,只有裝了在軸向,,徑向,,角向三個方面均有彈性的彈性環(huán)聯(lián)軸器,才能在主機下面安裝減振機座,,同時還能隔離固體聲,,減低噪聲。由于彈性環(huán)聯(lián)軸器采用的是   橡膠構(gòu)件,,絕緣性能良好,,能防范軸向電流。